Aides carburant 2026 — toutes les aides pour réduire votre facture
Mis à jour le 21 avril 2026
Depuis la fin de la remise carburant de l'État en décembre 2022 et de l'indemnité carburant de 100 € de janvier 2023, il n'existe plus d'aide directe sur l'essence ou le gazole au niveau national. Mais plusieurs dispositifs complémentaires — fiscaux, employeurs, enseignes et régionaux — permettent d'amortir la facture. Voici le panorama complet au 21 avril 2026.
Aides publiques en vigueur
Forfait mobilités durables
Jusqu'à 800 €/an
Salariés du privé et agents du public
Indemnité versée par l'employeur pour les trajets domicile-travail effectués en covoiturage, vélo, trottinette, engin personnel motorisé, autopartage de véhicules bas carbone ou transports en commun. Exonérée d'impôt et de cotisations sociales dans la limite de 800 €/an, cumulable avec la prise en charge obligatoire de 50 % des abonnements de transports en commun.
Ménages mettant au rebut un vieux véhicule polluant
Aide de l'État pour remplacer un véhicule essence d'avant 2006 ou diesel d'avant 2011 par un véhicule moins polluant : hybride rechargeable, électrique ou thermique récent faiblement émetteur. Montant majoré pour les ménages modestes et ceux vivant en ZFE. Cumulable avec le bonus écologique.
Aide à l'achat ou à la location longue durée d'un véhicule électrique neuf. Le montant dépend du prix du véhicule, du revenu fiscal de référence et du type de véhicule (VP, utilitaire, 2-roues). Plafond revu annuellement par décret.
Certains employeurs (et collectivités) versent une indemnité par kilomètre parcouru à vélo ou en covoiturage pour rejoindre le lieu de travail. Peut s'intégrer au forfait mobilités durables ou s'y ajouter selon la convention collective.
Aides régionales et locales
Variable (50 à 2 500 €)
Selon conseils régionaux, départements, intercommunalités
De nombreuses régions (Île-de-France, Grand Est, Pays de la Loire, Bretagne, Occitanie…) proposent des chèques mobilité, des subventions pour l'installation d'un boîtier E85 homologué, ou des aides spécifiques aux travailleurs précaires dépendants de la voiture. À vérifier sur le site de votre conseil régional et de votre intercommunalité.
Remises et opérations enseignes
En parallèle des aides publiques, les distributeurs pratiquent des plafonnements et opérations promotionnelles qui peuvent représenter 5 à 20 centimes d'économie par litre selon le contexte.
TotalEnergies — Plafonnement ponctuel
Lors des pics de prix (crise, vacances scolaires, weekends chargés), TotalEnergies plafonne l'essence à 1,99 €/L et le gazole à 2,09 €/L dans ses ~3 300 stations. Mesure exceptionnelle reconduite plusieurs fois depuis 2023.
Réservé aux clients particuliers abonnés à TotalEnergies Électricité & Gaz : gazole et essence plafonnés à 1,99 €/L toute l'année, dans le réseau TotalEnergies. Gratuit, activable depuis l'espace client.
E.Leclerc, Intermarché, Carrefour — Carburant à prix coûtant
Opérations régulières (vacances scolaires, ponts, fin de mois) où les supermarchés vendent le carburant au prix d'achat, sans marge. Économie typique : 8 à 15 centimes par litre.
Carrefour, Auchan, Casino, Super U et autres proposent des remises cumulées sur carburant via leur programme de fidélité (1 à 10 centimes par litre selon les dépenses en magasin). Activez-les dans votre espace client avant chaque plein.
Au-delà des aides : la stratégie qui rapporte le plus
Dans les faits, le poste d'économie le plus facilement activable reste le choix de la station. Entre la moins chère et la plus chère d'un même quartier, l'écart dépasse régulièrement 20 centimes par litre — soit 10 € sur un plein de 50 L. Sur 52 pleins par an, c'est plus de 500 € d'économie, sans démarche ni dossier.
Trois réflexes :
Comparer systématiquement avant chaque plein (supermarchés vs marques vs autoroute)
Planifier vos arrêts carburant avant l'autoroute sur les longs trajets
Profiter des opérations prix coûtant, généralement programmées autour des vacances scolaires
Non, le chèque carburant (ou indemnité carburant de 100 €) de janvier 2023 n'a pas été reconduit. La remise carburant de 2022 (18 puis 30 centimes financée par l'État) a également pris fin. Le gouvernement privilégie désormais les aides à la mobilité décarbonée (forfait mobilités durables, prime à la conversion, bonus écologique) plutôt que les subventions directes sur le carburant fossile.
Qui peut bénéficier du forfait mobilités durables ?
Tous les salariés du privé dont l'employeur a mis en place le dispositif, ainsi que les agents de la fonction publique d'État (depuis 2020) et de la fonction publique territoriale. Le versement n'est pas obligatoire pour l'employeur privé, mais il est exonéré d'impôt et de cotisations dans la limite de 800 €/an, ce qui en fait un outil RH apprécié.
La TICPE va-t-elle baisser ?
Rien n'est prévu à ce jour. La TICPE (accise sur les énergies) est fixée chaque année en loi de finances. En 2026, elle s'élève à 0,6075 €/L sur le gazole et 0,6942 €/L sur le SP95. Le gouvernement a indiqué qu'il ne reconduirait pas la remise exceptionnelle de 2022, jugée trop coûteuse et peu ciblée.
Comment connaître les aides de ma région ?
Rendez-vous sur le site officiel de votre conseil régional (rubrique « mobilités » ou « transports ») et de votre intercommunalité. Le portail agir-mobilites.fr (ADEME) recense aussi les aides locales à la mobilité. Certaines régions proposent des simulateurs en ligne.
Le plafonnement TotalEnergies est-il toujours actif ?
Non, les plafonnements sont des mesures ponctuelles, activées lors des pics de prix. Le programme « Avantage Carburant » pour les clients énergie TotalEnergies reste en revanche actif toute l'année à 1,99 €/L. Pour savoir si une opération de plafonnement est en cours, consultez la page presse de TotalEnergies ou nos décryptages blog.
Puis-je cumuler forfait mobilités et indemnité transports en commun ?
Oui. Le forfait mobilités durables (jusqu'à 800 €/an) est cumulable avec la prise en charge obligatoire de 50 % de votre abonnement de transports en commun par l'employeur. Le total est exonéré d'impôt dans la limite globale de 800 €/an.
Le boîtier E85 est-il aidé ?
Oui, certaines régions subventionnent l'installation d'un boîtier de conversion E85 homologué : jusqu'à 500 € dans les Hauts-de-France, Grand Est, Normandie, Occitanie, Pays de la Loire… sous conditions (véhicule éligible, installateur agréé, ressources). Vérifiez auprès de votre conseil régional. Voir aussi notre guide complet sur l'E85.
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